Kad strāva ir ieslēgta,degvielas deglisneieslēdzas, un vadības blokā iedegas kļūdas indikators.

Šai situācijai ir vairāki iemesli:

1. Iespējams, ka tā ir vadības kārbas darbības traucējumi. Šajā situācijā ir jāmeklē dažādi elektroniskās vadības bloka komponenti, lai pēc iespējas ātrāk atrisinātu problēmu.

2. Iespējams, motors nevar iedarbināt. Var tikt bojāta ne tikai motora spole vai kondensators, bet arī gultņu problēmas vai svešķermeņu absorbcija pie iekšdedzes dzinēja ieplūdes, izraisot motora ventilatora noplūdi. iestrēdzis. Šī situācija prasa rūpīgu motora problēmas izmeklēšanu un, ja nepieciešams, demontāžu, lai atrastu bojājuma vietu.

3. Iespējams, eļļas sūkņa gultņi ir pārāk cieši un motors nevar griezties. To var izraisīt degvielā esošā eļļa, kas izraisa eļļas sūkņa rūsēšanu. Ja šī parādība tiek konstatēta, papildus eļļas sūkņa problēmas risināšanai jāpievērš uzmanība arī degvielas tīrībai. Iztīriet degvielas tvertni. Ja degvielas tvertne ir aprīkota ar iztukšošanas vārstu, tā izdala netīrumus un mitrumu no tvertnes apakšas.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka, ja kļūmes indikators iedegas dažu degļa bojājumu dēļ pēdējās darbības laikā, jāņem vērā citi kļūmes cēloņi. Ja joprojām nevarat atrisināt šo problēmu, varat sazināties ar Tangshan Jinsha Combustion Heat Energy Co.,Ltd. jebkurā laikā, un mēs norunāsim profesionālus tehniskos konsultantus, lai sniegtu jums detalizētus risinājumus.