Zema slāpekļa degļa aizdedzes kļūmei ir daudz iemeslu.

Vispirms pārbaudiet, vai deglis ir bloķēts, tas ir, vai degļa programmētāja atiestatīšanas poga deg ar sarkanu gaismu. Ja gaisma nedeg, pārbaudiet, vai degļa strāvas padeve ir ievadīta, barošana ir normāla, trauksmes indikators ir ieslēgts, nospiediet atiestatīšanas pogu uz 1 sekundi un pēc tam atlaidiet to.

Zema slāpekļa deglis nedarbojas, sarkanā gaisma nodziest, bet drīz atkal kļūst sarkana. Tā ir degļa liesmas noteikšanas sistēmas vaina. Deglis neaizdegās, bet degļa programmētājs saņēma traucējumu signālu, ka ir izveidojusies liesma.

Ir elektriskā dzirkstele, bet nav degvielas iesmidzināšanas vai degvielas iesmidzināšana nav miglaina, tad bloķējiet. Šajā laikā ir jāpārbauda, ​​vai eļļas ķēdes slēdzis ir pilnībā ieslēgts un vai degvielas tvertnē ir eļļa, vai eļļas kontūra filtrs un eļļas sūkņa filtrs nav aizsērējis, eļļas caurule neplūst, eļļas sūknis nav bojāts vai nodilis, sakabe ir bojāta un slīd, solenoīda vārsts neatveras, eļļas sprausla ir bloķēta utt.

Degvielas iesmidzināšana arī iedegas, bet pēc tam bloķējas. Tas notiek tāpēc, ka programmas kontrolleris nejūt liesmu, ko var izraisīt fotoelektriskās acs bojājumi vai netīra skata virsma, fotoelektriskās acs signāla līnijas atvērta ķēde, programmas kontrollera bojājumi vai nepietiekama liesmas stabilitāte. .

Īsāk sakot, ir daudz iemeslu neveiksmeidegvielas deglisaizdegties, un iemesli var būt sarežģīti. Iegādājoties, mums nevajadzētu kārot mirkļa cenas atlaidi, lai izvēlētos nekvalitatīvu mašīnu. Tādā veidā ieguvums atsver zaudējumus. Es ceru, ka ikviens var rūpīgi izvēlēties sev piemērotāko produktu.